Die Ursprünge unseres Projekts liegen in der Planung unserer Klassenfahrt nach Rom mit dem Reisebus, für die wir darüber nachgedacht haben, wie wir durch eine geschickte Routenplanung und ökologische Fahrweise des Fahrers klimaschädliche Treibhausgase einsparen können. In diesem Zusammenhang hatten wir bereits eine Kooperation mit einem Busunternehmen, das die Fahrt durchgeführt hat. Nach der Romfahrt ist dann der Schulbusverkehr als Linienverkehr in unseren Fokus geraten. In unserem Landkreis fahren ausschließlich Busse mit Verbrennungsmotoren. Wir wollen das ändern! Wir wollen den Klimaschutz vor unserer Haustür umsetzen und zwar in einem Umfang, der über das „haushaltsübliche“ Maß hinausgeht: Die Einsparung von hunderten Tonnen CO2 schwebt uns vor. So haben wir eine stufenübergreifende Arbeitsgemeinschaft gegründet und Kontakt zu allen Verantwortlichen in Verwaltung, Politik und Wirtschaft aufgenommen.
Es ist eine tolle Erfahrung, dass wir in Wirtschaft und Politik mit unseren Ideen Gehör finden, wir wollen andere ermutigen, es auch zu probieren!
Unser Projekt ist vor dem Hintergrund entstanden, dass an unserer Schule Digitalisierung und Nachhaltigkeit übergeordnete Themen sind und es viele Initiativen in diesen Bereichen gibt. Die Ursprünge unseres Projekts liegen in der Planung unserer Klassenfahrt nach Rom mit dem Reisebus, für die wir darüber nachgedacht haben, wie wir durch eine geschickte Routenplanung und ökologische Fahrweise des Fahrers klimaschädliche Treibhausgase einsparen können. In diesem Zusammenhang hatten wir bereits eine Kooperation mit einem Busunternehmen, das die Fahrt durchgeführt hat. Nach der Romfahrt ist dann der Schulbusverkehr als Linienverkehr in unseren Fokus geraten. Wir verbinden viele SDGs der United Nations miteinander und haben den Klimawandel als eine der größten Herausforderungen im Zentrum unseres Projektes. Diesen verbinden wir mit der Frage, wie unsere ländliche Region am Hochrhein nachhaltig mobil werden kann. Unsere Lösung ist außergewöhnlich, weil es ein Graswurzelprojekt von uns selbst ist, das nicht top down, sondern bottom up kam. Wir treffen uns jeden Donnerstag mit unserem Lehrerteam. Wir schreiben z. B. die Bushersteller an für die Einrichtung unserer elektrischen Pilotlinie (Linie 7335) ab Frühling. Ein Hersteller hat bereits zugesagt! Wir erarbeiten uns Hintergrundwissen rund um die Themen ÖPNV, Elektrifizierung, Wertschöpfungskette, Förderungen, politische Strukturen etc. Wir erarbeiten Argumente, die für das Einbringen des Vorhabens in den Kreistag entscheidend sind und machen Öffentlichkeitsarbeit (Presseartikel folgt).
